Helgoland und Düne

und die in Spitzenzeiten bis zu 13 Passagierschiffe wurden von der Börte ausgebootet und für die Rückfahrt wieder eingebootet.Und ich kann mich genau erinnern, dass ich, als der erste Katamaran nach Helgoland kam, den damaligen Bürgermeister gesagt habe, dass er darauf wirken möge, dass die neue Generation der Katamarane Ausboot-tauglich gebaut werden sollen. Denn der erste Katamaran ankerte bei der Nordmole der Düne, daneben machte das große Frachtboot Nr. 5 fest. Auf Nr.5 war ein Treppengestell montiert, über das die Fahrgäste via Nr. 5 dann in die Börteboote einstiegen und umgekehrt. Da war für mich schon klar, dass das das Ende Ende der Börteboote sein wird. Dem damaligen Bürgermeister interessierte meine Anregung überhaupt nicht. Und jetzt wird schon lange nicht mehr ausgebootet. Schade! So eine abenteuerliche Art und Weise auf Helgoländer Boden zu kommen ist - eher hat es zu heißen: war - Europaweit einzigartig. Da träumen nicht verboten ist, ist mein Traum die Wiederauferstehung der Börte.
Der Halunder Jet ist nicht weiß und wurde nie nicht ausgebootet. Jetzt hat er sogar einen Premium-Liegeplatz im Scheibenhafen. Ich als Mitbewerber würde da versuchen, mit ausbooten ein starkes Gegenangebot zu etablieren.
Davon, dass der Katamaran sich nicht an den Landstrom anschließt und während der Liegezeit im Scheibenhafen lautstark und stinkend seinen Diesel-Generator laufen läßt, habe ich nun doch geredet. Da kann nur gehofft werden, dass diese heißen Junitage dazu beitragen, dass umgedacht wird. Bei allen! Mutter Erde sollte uns allen es wert sein. Jeder kann sein Quentchen beitragen. Denk mal darüber nach.